狂賀!!

倍耐力 正式續約F1獨家供應商🏎

新合約效期為2025~27年，並有機會展延至2028年！

倍耐力自2011年起，擔綱F1獨家供應商至今已連續13年，現行合約將在2024年結束，新合約於2025年接替生效。

本次FIA的合約招標除了現行的倍耐力之外，另有日本的普利司通加入競爭行列，歷經半年多終於塵埃落定！

除了F1之外，倍耐力也將為F2、F3獨家供應輪胎。至少在未來四年內，倍耐力都會繼續在賽車最高殿堂馳騁。

在續約F1獨家輪胎供應商後，直至2027年合約終止時，將成為參加F1大獎賽最多場次、及取得F1最多勝利的輪胎品牌。除了大家熟知的最近十多年之外，倍耐力在50跟80年代都有參加F1。

即便你撇開古早歷史經典、甚至擁抱舒馬克王朝時期的輪胎大戰，可別忘了當今倍耐力所面臨的，正式F1賽車變革最劇烈的時候。

F1賽車從未像現在如此複雜及先進，除了近兩年輪胎尺寸大變革，從13吋一舉躍升到18吋規格外，很快地F1將會調整法規，加重對電力系統的依賴(2026年)，在設計上對輪胎的要求日益嚴苛。

倍耐力跟F1賽會共同承擔了這些改革，而這些是競爭品牌未曾經歷的，相信這也是倍耐力成功續約的重要因素！ 

倍耐力也繼續成為賽道科技的領頭羊，2024的F1賽車胎都將獲得 FSC認證，FSC (Forest Stewardship Council)，森林管理委員會，F1為達成2030年實現零碳排目標，持續追求著環境永續發展。

倍耐力的FSC認證輪胎，代表了供應鏈原料的完全可追朔性，並確保其森林培育環境須保護生物多樣性，也為當地社區及從業工人的生活帶來好處，進一步促進正向的經濟發展！

在追求極致性能科技的當下，不忘堅守生態永續發展的目標，世界最強的賽車就要配最強的輪胎，那就是性能的代名詞，

——倍耐力